Depuis cette date ce bateau particulièrement robuste de par sa conception a été parfaitement entretenu et modernisé. Malgré son poids de 40 tonnes il se déplace à une vitesse de croisière de 10 noeuds grâce à deux moteurs “Sole” changés en 2019. Il est équipé d’une réserve d’eau de 2400 Litres, d’une cuve à gasoil de 2500 Litres, de deux groupes électrogènes et d’un parc de 24 batteries marines. Ce qui lui donne une autonomie suffisante pour faire deux fois le tour de la grande terre sans escale.